Pengertian Atc Dalam Penerbangan

Air Traffic Controller, ATC - Ialah merupakan salah satu istilah dalam penerbangan yang mempunyai arti sebagai profesi pemandu layanan pengaturan kemudian lintas di udara terutama pesawat terbang semoga tidak terjadi insiden yang tidak di inginkan menyerupai gesekan dan lain sebagainya. ATC (Air Traffic Controller) juga mempunyai kiprah membantu pilot mengendalikan keadaan darurat, memberi informasi ihwal keadaan cuaca, navigasi penerbangan, dan informasi kemudian lintas udara lainnya. ATC sangat berperan penting dan mempunyai otoritas penuh terhadap pilot yang sedang menerbangkan pesawatnya. Pasalnya semua acara pesawat di area manouevring harus menerima mandat terlebih dahulu dari ATC. Tujuannya tidak lain yaitu semoga tercapai keselamatan dalam penerbangan. Semua komunikasi yang dilakukan antara pilot dan ATC memakai alat yang sesuai dengan aturan.
 yang mempunyai arti sebagai profesi pemandu layanan pengaturan kemudian lintas di udara terut Pengertian ATC Dalam Penerbangan
Pada kesempatan kali ini, kita mencoba mencar ilmu lebih tau mengenai Pengertian ATC dan hal-hal yang berkaitan dengan ATC tersebut mencakup Sertifikasi, Tujuan Pelayanan Lalu Lintas Udara, Ruang Operasi, Pembagian Pelayanan Lalu Lintas Udara, dan Daftar Pelayanan Navigasi Udara.

A. Sertifikasi
Pemandu kemudian lintas udara diberikan lisensi atau akta kecakapan apabila berusia sekurang-kurangnya 21 tahun, lulus investigasi kesehatan sekurang-kurangnya level 3, lulus training yang tidak kurang dari 3 bulan di tempat yang diakui secara aturan dan telah menguasai beberapa pengetahuan selama menempuh pendidikan, diantaranya yaitu sebagai berikut:
  • Hukum Udara ; Petunjuk dan peraturan yang relevan dengan Pemandu kemudian lintas udara
  • Peralatan pemanduan kemudian lintas udara (bahasa Inggris: Air Traffic Control Equipment); Prinsip dasar, penggunaan, dan keterbatasan peralatan yang dugunakan dalam pemanduan kemudian lintas udara.
  • Pengetahuan Umum (bahasa Inggris: General Knowledge); Prinsip dasar penerbangan, prinsip dasar operasi dan fungsi pesawat udara, powerplants and systems; performa pesawat yang relevan dengan operasi pemanduan kemudian lintas udara.
  • Kinerja Manusia (bahasa Inggris: Human Performance); Kinerja Manusia termasuk prinsip-prinsip dasar administrasi keadaan darurat dan administrasi resiko
  • Meteorologi (bahasa Inggris: Meteorology); Meteorologi Penerbangan: penggunaan dan apresiasi terhadap dokumentasi dan informasi meteorologi; asal mula dan karateristik dari fenomena cuaca, yang mempengaruhi terhadap operasi dan keselamatan penerbangan; altimeter
  • Navigasi Penerbangan (bahasa Inggris: Air Navigation); Prinsip dasar navigasi udara; kaidah, keterbatasan dan akurasi sistem navigasi dan peralatan visual
  • Prosedur Operasi (bahasa Inggris: Operational procedures); Pemanduan kemudian lintas udara, komunikasi penerbangan, radio telephony and mekanisme phraseology (routine, non-routine dan keadaan darurat); metode dokumentasi penerbangan; budaya keselamatan yang terkait dengan penerbangan.
  • Sertifikat Kecakapan tersebut akan diberikan oleh Direktorat Jendral Perhubungan Udara, sesudah memenuhi persyaratan-persyaratan yang ditentukan sesuai dengan Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil bab 69.
B. Tujuan Pelayanan Lalu Lintas Udara
  • Mencegah gesekan antarpesawat.
  • Mencegah gesekan antarpesawat di area pergerakan rintangan di area tersebut.
  • Mempercepat dan mempertahankan pergerakan kemudian lintas udara.
  • Memberikan saran dan informasi yang mempunyai kegunaan untuk keselamatan dan efisiensi pengaturan kemudian lintas udara.
  • Memberitahukan kepada organisasi yang berwenang dalam pencarian pesawat yang memerlukan pencarian dan pertolongan sesuai dengan organisasi yang dipersyaratkan.
ada juga yang disebut sebagai 5 objective of ATS dalam ICAO dokumen ANNEX 11 ihwal Air Traffic Service:
  • Prevent collisions between aircraft;
  • Prevent collisions between aircraft on the manoeuvring area and obstructions on that area;
  • Expedite and maintain an orderly flow of air traffic;
  • Provide advice and information useful for the safe and efficient conduct of flights;
  • Notify appropriate organizations regarding aircraft in need of search and rescue aid, and assist such organizations as required.
C. Ruang Operasi
ATC melaksanakan pengaturan kemudian lintas udara di Menara(Tower) untuk Aerodrome Control Tower, semoga sanggup melihat dengan terperinci keadaan runway Landas pacu, sedangkan untuk Approach Control Unit dan Area Control Centre berada di ruangan yang letaknya berdekatan dengan Menara(Tower) untuk memudahkan koordinasi. Namun tidak semua bandar udara menerapkan kondisi demikian, diadaptasi dengan kondisi kemudian lintas udara dan kepadatannya.

D. Pembagian Pelayanan Lalu Lintas Udara
Sesuai dengan tujuan pertolongan Air Traffic Services, Annex 11, International Civil Aviation Organization (ICAO), 1998, Pelayanan Lalu Lintas Udara terdiri dari 3 (tiga) layanan, yaitu:
  • Pelayanan Pengendalian Lalu Lintas Udara (Air traffic control service), pada ruang udara terkontrol/Controlled Airspace terbagi menjadi 3 (tiga) bab yaitu:
    • Aerodrome Control Service
    Memberikan layanan Air Traffic Control Service, Flight Information Service, dan Alerting Service yang diperuntukkan bagi pesawat terbang yang beroperasi atau berada di bandar udara dan sekitarnya (vicinity of aerodrome) menyerupai take off, landing, taxiing, dan yang berada di daerah manoeuvring area, yang dilakukan di menara pengawas (control tower). Unit yang bertanggung jawab memperlihatkan pelayanan ini disebut Aerodrome Control Tower (ADC).
    • Approach Control Service
    Memberikan layanan Air Traffic Control Service, Flight Information Service, dan Alerting Service, yang diberikan kepada pesawat yang berada di ruang udara sekitar bandar udara, baik yang sedang melaksanakan pendekatan maupun yang gres berangkat, terutama bagi penerbangan yang beroperasi terbang instrumen yaitu suatu penerbangan yang mengikuti aturan penerbangan instrumen atau dikenal dengan Instrument Flight Rule (IFR). Unit yang bertanggung jawab memperlihatkan pelayanan ini disebut Approach Control Office (APP).
    • Area Control Service
    Memberikan layanan Air Traffic Control Service, Flight Information Service, dan Alerting Service, yang diberikan kepada penerbang yang sedang menjelajah (en-route flight) terutama yang termasuk penerbangan terkontrol (controlled flights). Unit yang bertanggung jawab memperlihatkan pelayanan ini disebut Area Control Centre (ACC).
  • Pelayanan Informasi Penerbangan (Flight Information Service)
Flight Information Service yaitu pelayanan yang dilakukan dengan memperlihatkan isu dan informasi yang mempunyai kegunaan dan bermanfaat untuk keselamatan, keamanan, dan efisiensi bagi penerbangan.
  • Pelayanan keadaan darurat (alerting service)
Pelayanan keadaan darurat yaitu pelayanan yang dilakukan dengan memberitahukan instansi terkait yang tepat, mengenai pesawat udara yang membutuhkan pertolongan search and rescue unit dan membantu instansi tersebut, apabila diperlukan. 
Sumber : Wikipedia

Subscribe to receive free email updates:

0 Response to "Pengertian Atc Dalam Penerbangan"

Posting Komentar